Ալյումինե մետաղալարեր քաշող մեքենայի 350 ԿՎտ հզորությամբ հիմնական շարժիչը, օպերատորը հայտնեց, որ շարժիչը ձանձրալի է և չի կարող քաշել լարը:Տեղ հասնելուց հետո փորձարկման մեքենան պարզել է, որ շարժիչն ակնհայտ դադարեցման ձայն ունի:Թուլացրեք ալյումինե մետաղալարը քարշող անիվից, և շարժիչը կարող է պտտվել առանց որևէ ակնհայտ աննորմալության:Այն չի կարող պտտվել, և արմատուրայի հոսանքը կտրուկ մեծանում է:
Չափեք շարժիչի ոլորուն մեկուսացումը, ստուգեք ածխածնային խոզանակները և ակնհայտ խնդիրներ չգտնեք:Շարժիչը սարքավորումից անջատելուց հետո գործարկեք այն որպես մեկ մեքենա և ստուգեք, որ գրգռման հոսանքը և արմատուրայի հոսանքը գտնվում են նորմալ միջակայքում:Նմանատիպ անսարքություններ նախկինում երկու անգամ են եղել, մեկը արագության չափման կոդավորիչի պատճառն է, իսկ մյուսը կարգավորիչի տախտակի թերմիստորն է:Այս անգամ զոդում չկա, իսկ կոդավորչի փոխարինումը չի լուծում խնդիրը։Առայժմ էլեկտրականության հետ կապված որևէ խնդիր չի հայտնաբերվել։Այն ժամանակ ի սկզբանե դատում էին, որ կարող է սարքավորման մեխանիկական մասի խնդիր լինել, բայց մեխանիկը բացեց սարքավորումների տուփը, ստուգեց ու խնդիր չգտավ։Այսպիսով, ես կարող եմ շարունակել միայն էլեկտրական խնդիրների որոնումը:Այս հետաքննությունն իսկապես փոքրիկ խնդիր գտավ։Ես պարզեցի, որ շարժիչը ցածր արագությամբ պտտվելիս ունի դադարի աննկատ զգացում:Դժվար է տեսնել, եթե ուշադիր չես։Հետագայում մի փոքր ուժ է կիրառվել շարժիչի միակցիչի վրա, և պարզվել է, որ արմատուրայի հոսանքը կտրուկ աճել է, ինչը բացառել է սարքավորումների մեխանիկական խնդիրը։Շարժիչի և շարժիչի առանցքակալները նորից ստուգելուց և ակնհայտ խնդիրներ չհայտնաբերելուց հետո համարվեց, որ դա կարգավորիչի խնդիր է:Կարգավորիչի պարամետրերը ստուգելու խնդիր չկա, և վերահսկիչն ապամոնտաժելու ակնհայտ խնդիր չկա:Ես այլ ելք չունեմ, քան թույլ տալ, որ տեխնիկական սպասարկման կետը փորձարկում անի:Իրենց ստուգումից հետո իսկապես խնդիր կա՝ ասելով, որ ներսում ուղղիչ մոդուլի խնդիր կա։Երեք օր սպասելուց հետո տեղադրվեց փոխված մոդուլով կարգավորիչը։Հույսով սկսնակ փորձարկման մեքենա, խնդիրը մնում է:Սպասարկման կետից հարցնելն ու տարբեր լուծումներ տալն անօգուտ են, և թվում է, որ անսարքությունը կարգավորիչի պատճառով չէ:Այն ժամանակ իսկապես անելու ոչինչ չկար, և ես պլանավորեցի հրաժարվել, իսկ հետո գնացի արտադրողի մոտ՝ վաճառքից հետո:Նախքան հանձնվելը, ես ծրագրել էի մի փոքր ավելի պայքարել, և ես պատրաստվում էի նորից ստուգել շարժիչի ներսը։Շարժիչի ներսում շատ փոշի կար, ձեռքերս էլ փոշով էին ծածկված։Այսպիսով, ես նոր փոքրիկ գործընկերոջը խնդրեցի գտնել վարսահարդարիչ, որպեսզի այն փչի, բայց փոքրիկ գործընկերը նյարդայնացած մոտեցավ և ասաց, որ կոտրել է շարժիչի լարը:Այն ժամանակ ես այնքան հուզված էի, թե որքան ուժեղ քամին կարող է փչել այդքան հաստ մետաղալարից, դա պետք է շարժիչի հետ կապված խնդիր լինի, ուստի ես շտապեցի այն ստուգելու:Իհարկե, շարժիչի կոմուտացիոն ոլորունների միջև կապն անջատվել է, և երկու լարերը միացված են տերմինալներով:Նախկինում սպասարկման տերմինալը լավ չէր սեղմվում, իսկ միացման գիծը երկար ժամանակ անց դառնում էր տաք և վիրտուալ, քանի որ այն գտնվում էր շարժիչի ստորին մասում և ծածկված էր մոմե խողովակների բազմաթիվ շերտերով:Ես չտեսա այն, երբ ստուգեցի, բայց պատահաբար դիպչեցի, երբ փչում էի:բացվեց.Այստեղ խնդիրը պետք է լինի, էլ չեմ ասում, թե որքան հուզված եմ։Շարժիչը դրսում վերանորոգման ուղարկելուց հետո այն տեղադրվել և փորձարկվել է, և խնդիրը լուծվել է։Այս վերանորոգումը կարելի է բնութագրել որպես շատ դժվարություններ, այն տևեց մի քանի օր:Իրականում չկա որևէ խնդիր, որը չլուծվի սպասարկման աշխատանքներում։Քանի դեռ բավականաչափ ուշադիր ու համբերատար եք, խնդիրը վաղ թե ուշ կպարզվի։Ամենավատն այն է, որ Դաֆային ունիվերսալ այլընտրանք կա:Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-01-2023
