Ըստ արտասահմանյան լրատվամիջոցների՝ Volvo Group-ի ավստրալական մասնաճյուղը հորդորել է երկրի կառավարությանը առաջ տանել իրավական բարեփոխումներ՝ թույլ տալու համար ծանր բեռնատար էլեկտրական բեռնատարներ վաճառել տրանսպորտային և բաշխիչ ընկերություններին:
Անցյալ շաբաթ Volvo Group-ը համաձայնեց վաճառել 36 միջին չափի էլեկտրական բեռնատարներ բեռնափոխադրող Team Global Express ընկերությանը Սիդնեյի մետրոպոլիայի տարածքում օգտագործելու համար:Թեև 16 տոննա կշռող մեքենան կարող է շահագործվել գործող կանոնակարգերի համաձայն, ավելի մեծ էլեկտրական բեռնատարները չափազանց ծանր են Ավստրալիայի ճանապարհներին գործող օրենքի համաձայն թույլ տալու համար:
«Մենք ցանկանում ենք հաջորդ տարի ներդնել ծանր բեռնատար էլեկտրական բեռնատարներ, և մենք պետք է փոխենք օրենսդրությունը», - լրատվամիջոցներին ասել է Volvo Australia-ի գործադիր տնօրեն Մարտին Մերիկը:
Պատկերի վարկ՝ Volvo Trucks
Ավստրալիան անցած ամիս ավարտեց խորհրդակցությունը, թե ինչպես ավելի շատ էլեկտրական մարդատար մեքենաներ, բեռնատարներ և ավտոբուսներ մտցնել իր նավատորմի մեջ, քանի որ երկիրը ձգտում է նվազեցնել ածխածնի արտանետումները:Փաստաթուղթը ցույց է տալիս, որ ծանր մեքենաները ներկայումս կազմում են ճանապարհային տրանսպորտի ընդհանուր արտանետումների 22%-ը:
«Ինձ ասացին, որ ծանր տրանսպորտային միջոցների պետական կարգավորիչը ցանկանում է արագացնել այս օրենսդրությունը», - ասաց Մերրիքը:«Նրանք գիտեն, թե ինչպես մեծացնել ծանր էլեկտրական բեռնատարների ընդունումը, և, ինչ ես լսել եմ, նրանք անում են»:
Էլեկտրական մեքենաներն իդեալական են ներքաղաքային խոշոր բեռնափոխադրումների համար, սակայն սպասարկման այլ օպերատորներ կարող են նաև դիտարկել էլեկտրական բեռնատարները ավելի երկար ճանապարհների համար, ասաց Մերրիքը:
«Մենք տեսնում ենք մարդկանց մտածելակերպի փոփոխություն և էլեկտրական մեքենաների նկատմամբ ցանկություն», - ասաց նա՝ հավելելով, որ 2050 թվականին սպասվում է, որ Volvo Group-ի բեռնատարների վաճառքի 50 տոկոսը կկազմի էլեկտրական մեքենաները:
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-13-2022