Գնման սուբսիդիան շուտով չեղարկվում է, նոր էներգետիկ մեքենաները դեռ «քաղցր» են:

Ներածություն. Մի քանի օր առաջ համապատասխան գերատեսչությունները հաստատեցին, որ 2022 թվականին պաշտոնապես կդադարեցվի նոր էներգակիրների ձեռքբերման սուբսիդավորման քաղաքականությունը: Այս լուրը բուռն քննարկումների տեղիք է տվել հասարակության մեջ, և որոշ ժամանակ հնչում են բազմաթիվ ձայներ: նոր էներգետիկ մեքենաների համար սուբսիդիաների երկարաձգման թեման։Արդյո՞ք նոր էներգետիկ մեքենաները դեռ «բուրավետ» են առանց սուբսիդավորման:Ինչպե՞ս կզարգանան նոր էներգետիկ մեքենաները ապագայում:

Ավտոմոբիլային արդյունաբերության էլեկտրիֆիկացման արագացմամբ և մարդկանց սպառման հայեցակարգի փոփոխությամբ, նոր էներգետիկ մեքենաների զարգացումը նոր աճի կետ է դրել:Տվյալները ցույց են տալիս, որ 2021 թվականին իմ երկրում նոր էներգետիկ մեքենաների թիվը կկազմի 7,84 միլիոն՝ կազմելով տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր թվի 2,6%-ը։Նոր էներգետիկ մեքենաների արագ զարգացումն անբաժանելի է էներգիայի գնման նոր սուբսիդավորման քաղաքականության իրականացումից։

Շատերին հետաքրքրում է՝ ինչո՞ւ է նոր էներգետիկ մեքենաների մշակումը դեռ կարիք ունի սուբսիդավորման քաղաքականության աջակցության:

Մի կողմից, իմ երկրի նոր էներգետիկ մեքենաները զարգացման կարճ պատմություն ունեն, և տեխնոլոգիական հետազոտության և զարգացման մեջ ներդրումները համեմատաբար բարձր են:Բացի այդ, մարտկոցների փոխարինման բարձր արժեքը և օգտագործված մեքենաների արագ արժեզրկումը նույնպես խոչընդոտներ են դարձել նոր էներգիայի մեքենաների առաջմղման համար:

Սուբսիդավորման քաղաքականությունը մեծ նշանակություն ունի նոր էներգետիկ մեքենաների զարգացման համար:Նոր էներգետիկ մեքենաների գնման սուբսիդավորման քաղաքականությունը, որն իրականացվում է 2013 թվականից, վերջին մի քանի տարիներին մեծապես նպաստել է հայրենական նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության և ամբողջ արդյունաբերական շղթայի զարգացմանը։Նպաստել նոր էներգետիկ մեքենաների արդյունաբերության զարգացմանը:

Օրեր առաջ համապատասխան գերատեսչությունները հաստատեցին, որ 2022 թվականին պաշտոնապես կդադարեցվի նոր էներգակիրների գնման սուբսիդավորման քաղաքականությունը։ Այս լուրը բուռն քննարկումների տեղիք է տվել հասարակության մեջ, և որոշ ժամանակ է, ինչ թեմայի շուրջ շատ են հնչում։ երկարաձգելով նոր էներգիայով աշխատող մեքենաների սուբսիդիաները:

Այս համատեքստում որոշ ներկայացուցիչներ առաջարկեցին, որ պետական ​​սուբսիդիաները հետաձգվեն մեկից երկու տարով, պարզեցվեն վաղաժամկետ սուբսիդիաների ստացման ընթացակարգերը, թուլացվի ձեռնարկությունների ֆինանսական ճնշումը.Հետազոտական ​​ջանքերը պետք է ուժեղացվեն և այլ խրախուսական քաղաքականությունները պետք է հնարավորինս արագ բարելավվեն՝ ապահովելու համար, որ շուկան արդյունավետ և կայուն լինի նոր էներգետիկ մեքենաների սուբսիդիաների ամբողջական դադարեցումից հետո:զարգացում և ավարտում է «14-րդ հնգամյա պլանը» նոր էներգետիկ մեքենաների նորարարական զարգացման թիրախը:

Կառավարությունն էլ արագ արձագանքեց.Արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարությունը հայտարարել է, որ այս տարի կշարունակի իրականացնել այնպիսի քաղաքականություն, ինչպիսիք են՝ նոր էներգետիկ մեքենաների գնման սուբսիդիաները, սարքավորումների լիցքավորման համար պարգևատրումներն ու սուբսիդիաները, ինչպես նաև տրանսպորտային միջոցների և նավերի հարկերի նվազեցումն ու ազատումը:Միևնույն ժամանակ, այն կիրականացնի նոր էներգետիկ մեքենաներ դեպի գյուղեր։

Սա առաջին անգամը չէ, որ իմ երկիրը նոր էներգետիկ մեքենաներ է տեղափոխում գյուղեր:2020 թվականի հուլիսին Արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների, Գյուղատնտեսության և գյուղական հարցերի և Առևտրի նախարարությունները հրապարակեցին «Ծանուցում նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների իրականացման մասին գյուղական վայրերում», որը դուռ բացեց նոր էներգետիկ մեքենաների համար: գնալ գյուղ.նախերգանք.Այդ ժամանակից ի վեր, ազգային մակարդակը հաջորդաբար հրապարակել է «2021 թվականին դեպի գյուղ մեկնող նոր էներգետիկ մեքենաների գործունեության իրականացման մասին ծանուցումը» և «Գյուղատնտեսության և գյուղական տարածքների արդիականացմանը նպաստելու տասնչորսերորդ հնգամյա ծրագիրը»:Մեքենաները կուղարկվեն գյուղեր, և կբարելավվի լիցքավորման և փոխանակման ենթակառուցվածքների կառուցումը շրջանային և կենտրոնական քաղաքներում:

Այսօր, նոր էներգիայի մեքենաների սպառումը խթանելու և տրանսպորտային միջոցների էլեկտրիֆիկացման հետագա զարգացումը խթանելու նպատակով, երկիրը կրկին ներդրել է «նոր էներգիայով տրանսպորտային միջոցներ դեպի գյուղ»:Արդյո՞ք այն կարող է նպաստել նոր էներգետիկ մեքենաների հետ կապված արդյունաբերությունների զարգացմանն այս անգամ, մնում է ժամանակի փորձարկվել:

Համեմատած քաղաքների հետ՝ հսկայական գյուղական տարածքներում նոր էներգիայով աշխատող մեքենաների ծածկույթի մակարդակը իրականում բարձր չէ:Տվյալները ցույց են տալիս, որ գյուղացիների տրանսպորտային միջոցների էլեկտրաֆիկացման մակարդակը 1%-ից ցածր է:Գյուղական բնակավայրերում նոր էներգիայի մեքենաների ներթափանցման ցածր մակարդակը կապված է բազմաթիվ գործոնների հետ, որոնց թվում հիմնական պատճառը թերի ենթակառուցվածքն է, ինչպիսին է լիցքավորման կույտերը:

Գյուղաբնակների եկամուտների աճի հետ գյուղաբնակները դարձել են նոր էներգիայի մեքենաների պոտենցիալ սպառողներ:Ինչպես բացել նոր էներգետիկ մեքենաների սպառողական շուկան գյուղական վայրերում, դարձել է ներկայիս նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության զարգացման բանալին:

Գյուղական բնակավայրերի ենթակառուցվածքը դեռ կատարյալ չէ, իսկ լիցքավորման կույտերն ու փոխարինող կայանները քիչ են:Մաքուր էլեկտրական մեքենաների կուրորեն գովազդելու էֆեկտը կարող է իդեալական չլինել, մինչդեռ բենզինի-էլեկտրական հիբրիդային մոդելներն ունեն և՛ հզորության, և՛ գնային առավելություններ, որոնք կարող են ոչ միայն արագացնել գյուղական վայրերում ավտոմեքենաների զարգացումը:Էլեկտրաէներգիան կարող է նաև լավ օգտվողների փորձառություն բերել:Նման հանգամանքներում կարող է ավելի լավ ընտրություն լինել բենզինի-էլեկտրական հիբրիդային մոդելի մշակումը` ըստ տեղական պայմանների:

Նոր էներգետիկ մեքենաների զարգացումը մինչ օրս դեռևս ունի ակնառու խնդիրներ, ինչպիսիք են հիմնական տեխնոլոգիաների, ինչպիսիք են չիպերն ու սենսորները, թույլ նորարարական կարողությունները, ենթակառուցվածքների հետամնաց կառուցումը, հետամնաց սպասարկման մոդելները և անկատար արդյունաբերական էկոլոգիան:Այն ֆոնին, որ քաղաքականության սուբսիդիաները շուտով չեղարկվում են, ավտոմոբիլային ընկերությունները պետք է օգտվեն նոր էներգետիկ մեքենաների քաղաքականությունից՝ մեկնելու գյուղեր՝ մշակելու հիմնական հիմնական տեխնոլոգիաները, նորարարական ծառայությունների մոդելները, կառուցելու ամբողջական արդյունաբերական շղթա և առողջ արդյունաբերական էկոլոգիական միջավայր։ , և ակտիվորեն խթանել ենթակառուցվածքների կառուցումը երկրում:Հետին պլանում գիտակցեք քաղաքային և գյուղական բնակավայրերում նոր էներգետիկ մեքենաների երկակի զարգացումը:


Հրապարակման ժամանակը` մայիս-06-2022