Մշտական մագնիսների օժանդակ գրգռիչը արտաքին ռոտորի մշտական մագնիսի մշտական շարժիչի նոր տեսակ է:Նրա պտտվող խեղդվող օղակը ուղղակիորեն կախված է լիսեռի խորքում:Օղակի վրա կա 20 մագնիսական բևեռ։Յուրաքանչյուր ձող ունի անբաժանելի ձող կոշիկ:Ձողի մարմինը կազմված է երեք ուղղանկյուն կտորներից։Այն կազմված է մագնիսական պողպատից և միացված է «914» սոսինձով:Ձողի մարմինը փաթաթված և ամրացված է առանց լայնության ապակյա ժապավեններով՝ ձևավորելով պաշտպանիչ թև:Յուրաքանչյուր ձողային մարմին և կոշիկ պատրաստված են երկու կտոր բիծից
պակաս պողպատ:
DC մշտական մագնիսի շարժիչում, երբ մյուս պարամետրերը մնում են անփոփոխ, որքան մեծ է մագնիսի մնացորդային մագնիսականությունը, այնքան փոքր է հոսանքը և այնքան ցածր է արագությունը:Սա ճիշտ է։Այստեղից կարող եք ինքնուրույն վերլուծել, թե ձեր երկու նախատիպերից որն է ավելի լավը:Մնացորդային մագնիսականությունը մեծ է:Ինչ վերաբերում է սկզբունքին, երբ մյուս պարամետրերը մնում են անփոփոխ, որքան բարձր է մագնիսի մնացորդային մագնիսականությունը, այնքան մեծ է շարժիչի յուրաքանչյուր բևեռի մագնիսական հոսքը:Համաձայն DC շարժիչի արագության բանաձևի n=(U-IR)/CeΦ≈U/CeΦ կարող է լինել շատ Հեշտ է եզրակացնել, որ որքան մեծ է Φ, այնքան ցածր է արագությունը:Որքան ցածր է արագությունը, այնքան փոքր է առանց բեռի կորուստը, և այնքան փոքր է առանց բեռի հոսանքը:
DC մշտական մագնիսի շարժիչի կողպված ռոտորի ոլորող մոմենտը կապված է մագնիսի հաստության և մագնիսական դաշտի ուժի հետ:Եթե հաստությունը կարող է փոխել մագնիսական դաշտի ուժը, ապա դա տեղին կլինի։Ներկառուցված մշտական մագնիս շարժիչի մագնիսի հավաքման գործընթացում, եթե այն ձեռքով է, մագնիսի մակերեսին սոսինձ քսելը անհարմար է դարձնում օպերատորի համար մագնիսը բռնելը:Միևնույն ժամանակ, առկա տեխնոլոգիայի անկատարության պատճառով մագնիսը անցքի մեջ մտցնելիս, անխուսափելիորեն շփում տեղի կունենա բնի պատի հետ:Ավելին, մագնիսական պողպատի մակերևույթի սոսինձը, որը ձեռքով կիրառվում է և ունի սոսինձի փոքր ծածկույթ, բաշխվում է անհավասարաչափ, ինչը հանգեցնում է վատ կպչունության, և մագնիսական պողպատը կարող է ընկնել հետագա օգտագործման ժամանակ:
Հրապարակման ժամանակը՝ Փետրվար-22-2024