Երբ փոփոխական հաճախականության շարժիչի համար ընտրվում է համապատասխան ինվերտոր, շարժիչի փաստացի աշխատանքային պայմաններում բեռի բնութագրերի մանրամասն վերլուծության հիման վրա պետք է իրականացվեն ստուգման հետևյալ երկու փորձարկումները. 1) բուն ինվերտորի էլեկտրամագնիսական համատեղելիությունը.2) առանց ծանրաբեռնվածության, բեռի, ճշգրտման կատարողական բնութագրիչներ, ինչպիսիք են թրթռումը և աղմուկը արագության ժամանակ:
1 Մշտական ոլորող մոմենտ բեռ
Երբ հաճախականության փոխակերպման արագության կարգավորումն իրականացվում է մշտական ոլորող մոմենտով բեռի ներքո, շարժիչի ելքային լիսեռի դիմադրության ոլորող մոմենտը կմնա անփոփոխ արագության բարձրացման կամ նվազման գործընթացում, սակայն արագության բարձրացման առավելագույն արժեքը չի թույլատրվում գերազանցել անվանականը: արագությունը, հակառակ դեպքում շարժիչը կվառվի գերբեռնվածության պատճառով:Արագության բարձրացման գործընթացում կա ոչ միայն դիմադրության ոլորող մոմենտ, այլև իներցիա ոլորող մոմենտ արագության փոփոխությունը կանխելու համար, որպեսզի շարժիչի լիսեռի ոլորող մոմենտը գերազանցի շարժիչի գնահատված ոլորող մոմենտը, և լիսեռի պատճառով կարող են առաջանալ տարբեր էլեկտրական անսարքություններ: ոլորունների կոտրվածք կամ գերտաքացում.Այսպես կոչված հաստատուն ոլորող մոմենտ արագության կարգավորումը իրականում վերաբերում է շարժիչի ելքային լիսեռի վրա հաստատուն ոլորող մոմենտին, երբ արագությունը հարմարեցվում է ցանկացած արագության՝ կայուն շահագործման համար, և այն ունի մշտական պտտող մոմենտով բեռ վարելու հնարավորություն:Շարժիչի արագացման կամ դանդաղման գործընթացում, անցումային գործընթացի ժամանակը կրճատելու համար շարժիչի մեխանիկական ուժի և շարժիչի ջերմաստիճանի բարձրացման թույլատրելի միջակայքում, շարժիչի լիսեռը պետք է կարողանա առաջացնել բավականաչափ մեծ արագացում կամ արգելակման ոլորող մոմենտ, այնպես որ շարժիչը կարող է արագ մուտք գործել ռոտացիայի մշտական արագություն:ոլորող մոմենտ աշխատելու վիճակ:
2 Մշտական հզորության բեռ
Մշտական հզորության ոլորող մոմենտ-արագության բնութագրիչը վերաբերում է այն փաստին, որ շարժիչի կողմից տրամադրվող հզորությունը պետք է լինի հաստատուն, երբ սարքավորումները կամ մեքենաները փոխում են աշխատանքային արագությունը:Բարձր ոլորող մոմենտի և բարձր արագության բնութագրական պահանջները, այսինքն՝ շարժիչը պետք է ունենա փոփոխական ոլորող մոմենտ և մշտական հզորության բեռներ վարելու կարողություն։
Երբ շարժիչի լարումը մեծանում է հաճախականության ավելացման հետ, եթե շարժիչի լարումը հասել է շարժիչի անվանական լարմանը, չի թույլատրվում շարունակել լարման բարձրացումը հաճախականության ավելացմամբ, այլապես շարժիչի մեկուսացումը կլինի. խափանվել է գերլարման պատճառով:Այդ պատճառով շարժիչի անվանական լարման հասնելուց հետո, նույնիսկ եթե հաճախականությունը մեծանում է, շարժիչի լարումը մնում է անփոփոխ:Հզորությունը, որը շարժիչը կարող է արտադրել, որոշվում է անվանական լարման և շարժիչի անվանական հոսանքի արտադրյալով, և հոսանքն այլևս չի փոխվում հաճախականության հետ:Այն հասել է մշտական լարման, մշտական հոսանքի և մշտական հզորության աշխատանքի:
Բացառությամբ մշտական հզորության և մշտական պտտման բեռների, որոշ սարքավորումներ սպառում են էներգիա, որը կտրուկ տարբերվում է աշխատանքային արագությունից:Սարքավորումների համար, ինչպիսիք են օդափոխիչները և ջրի պոմպերը, դիմադրության ոլորող մոմենտը համաչափ է վազքի արագության 2-րդից 3-րդ հզորությանը, այսինքն՝ քառակուսի ոլորող մոմենտը նվազեցնող բեռի բնութագրիչին, միայն անհրաժեշտ է ընտրել էներգախնայող ինվերտորը՝ ըստ անվանական կետի.Եթե շարժիչն օգտագործվում է, ապա ավելի լուրջ պետք է դիտարկել շարժիչի կատարողականի պահանջները ողջ գործարկման ընթացքում՝ կանգառից մինչև նորմալ գործարկման արագություն:
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-13-2022