Շարժիչի իրական կիրառման գործընթացում շատ գործոններ կարող են հանգեցնել շարժիչի խափանման:Այս հոդվածում թվարկված են ամենատարածված հինգըպատճառները.Եկեք նայենք, թե որ հինգը:Ստորև բերված է ընդհանուր շարժիչի անսարքությունների և դրանց լուծումների ցանկը:
Շարժիչի ձախողման ամենամեծ մեղավորը գերտաքացումն է:Փաստորեն, այս հոդվածում թվարկված մյուս չորս պատճառները մասամբ ցուցակում ենքանի որ դրանք ջերմություն են առաջացնում:Տեսականորեն, ոլորուն մեկուսացման կյանքը կրկնակի կրճատվում է ջերմության յուրաքանչյուր 10 ° C բարձրացման համար:Այսպիսով, վստահ լինելը, որ շարժիչը աշխատում է ճիշտ ջերմաստիճանում, դրա կյանքը երկարացնելու լավագույն միջոցն է:
2. Փոշին և աղտոտվածությունը
Օդի մեջ տարբեր կասեցված մասնիկներ կմտնեն շարժիչ և կառաջացնեն տարբեր վտանգներ:Քայքայիչ մասնիկները կարող են հագնել բաղադրիչները, և հաղորդիչ մասնիկները կարող են խանգարել բաղադրիչի ընթացիկ հոսքին:Երբ մասնիկները փակում են հովացման ուղիները, դրանք կարագացնեն գերտաքացումը:Ակնհայտ է, որ IP-ի պաշտպանության ճիշտ մակարդակի ընտրությունը կարող է որոշակիորեն մեղմել այս խնդիրը:
3. Էլեկտրամատակարարման խնդիր
Բարձր հաճախականության միացման և իմպուլսի լայնության մոդուլյացիայի հետևանքով առաջացած ներդաշնակ հոսանքները կարող են առաջացնել լարման և հոսանքի աղավաղում, գերբեռնվածություն և գերտաքացում:Սա կրճատում է շարժիչների և բաղադրիչների կյանքը և մեծացնում սարքավորումների երկարաժամկետ ծախսերը:Բացի այդ, ալիքը ինքնին կարող է հանգեցնել լարման չափազանց բարձր և ցածր մակարդակի:Այս խնդիրը լուծելու համար էլեկտրամատակարարումը պետք է շարունակական մոնիտորինգի ենթարկվի և ստուգվի:
4. Խոնավ
Խոնավությունն ինքնին կարող է քայքայել շարժիչի բաղադրիչները:Երբ օդում խոնավությունը և աղտոտող մասնիկները խառնվում են, դա մահացու է շարժիչի համար և ավելի է կրճատում պոմպի կյանքը:
5. Սխալ քսում
Քսայուղը աստիճանի խնդիր է:Ավելորդ կամ անբավարար քսումը կարող է վնասակար լինել:Նաև տեղյակ եղեք քսանյութի աղտոտվածության հետ կապված խնդիրների մասին և արդյոք օգտագործված քսանյութը հարմար է առաջադրանքի համար:
Այս խնդիրները բոլորը փոխկապակցված են, և դժվար է դրանցից մեկը լուծել առանձին:Միևնույն ժամանակ, այս խնդիրները նույնպեսունեն մեկ ընդհանուր բան.եթե շարժիչը ճիշտ օգտագործվի և պահպանվի, և շրջակա միջավայրը պատշաճ կերպով կառավարվի, այս խնդիրները կարող են կանխվել.
Հետևյալը ձեզ կներկայացնի՝ շարժիչների ընդհանուր անսարքությունները և լուծումները 1. Շարժիչը միացված է և գործարկվում, բայց շարժիչը չի պտտվում, բայց լսվում է բզզոց:Հնարավոր պատճառներ. ①Միաֆազ աշխատանքը պայմանավորված է էլեկտրամատակարարման միացումով: ②Շարժիչի կրող հզորությունը գերբեռնված է: ③ Այն խրված է քաշող մեքենայի կողմից: ④ Վնասվածքային շարժիչի ռոտորի միացումը բաց է և անջատված: ⑤ Ստատորի ներքին գլխի ծայրի դիրքը սխալ միացված է, կամ կա կոտրված մետաղալար կամ կարճ միացում: Մշակման համապատասխան մեթոդ. (1) Անհրաժեշտ է ստուգել հոսանքի գիծը, հիմնականում ստուգել շարժիչի լարերը և ապահովիչը, արդյոք գծին որևէ վնաս կա: (2) բեռնաթափել շարժիչը և միացնել այն առանց բեռի կամ կիսով չափ: (3) Ենթադրվում է, որ դա կապված է քարշակվող սարքի խափանումների հետ:Բեռնաթափեք քարշակվող սարքը և գտնեք անսարքությունը քարշակվող սարքից: (4) Ստուգեք խոզանակի, սայթաքող օղակի և մեկնարկային դիմադրության յուրաքանչյուր կոնտակտորի միացումը: (5) Անհրաժեշտ է կրկին որոշել եռաֆազի գլխի և պոչի ծայրերը և ստուգել, թե արդյոք եռաֆազ ոլորուն անջատված է կամ կարճ միացված է:
2. Շարժիչը գործարկվելուց հետո ջերմությունը գերազանցում է ջերմաստիճանի բարձրացման ստանդարտը կամ ծուխը կարող է առաջանալ.
① Էլեկտրամատակարարման լարումը չի համապատասխանում ստանդարտին, և շարժիչը շատ արագ տաքանում է անվանական բեռի տակ: ②Շարժիչի աշխատանքային միջավայրի ազդեցությունը, ինչպիսին է բարձր խոնավությունը: ③ Շարժիչի գերբեռնվածություն կամ միաֆազ շահագործում: ④ Շարժիչի գործարկման ձախողում, չափազանց շատ առաջ և հետադարձ պտույտներ: Մշակման համապատասխան մեթոդ. (1) Կարգավորեք շարժիչի ցանցի լարումը: (2) Ստուգեք օդափոխիչի աշխատանքը, ուժեղացրեք շրջակա միջավայրի ստուգումը և համոզվեք, որ շրջակա միջավայրը հարմար է: (3) Ստուգեք շարժիչի մեկնարկային հոսանքը և ժամանակին լուծեք խնդիրը: (4) Նվազեցրեք շարժիչի առաջ և հետադարձ պտույտների քանակը և ժամանակին փոխարինեք շարժիչը, որը հարմար է առաջ և հետադարձ պտտման համար:
3. Ցածր մեկուսացման դիմադրության հնարավոր պատճառները. ① Ջուրը մտնում է շարժիչ և խոնավանում: ②Ոլորունների վրա կան տարատեսակներ և փոշի: ③ Շարժիչի ներքին ոլորուն ծերանում է: Մշակման համապատասխան մեթոդ. (1) Չորացման բուժում շարժիչի ներսում: (2) Զբաղվեք շարժիչի ներսում առկա ամենատարբեր հարցերով: (3) Անհրաժեշտ է ստուգել և վերականգնել կապարի լարերի մեկուսացումը կամ փոխարինել միացման տուփի մեկուսիչ տախտակը: (4) Ժամանակին ստուգեք ոլորունների ծերացումը և ժամանակին փոխարինեք ոլորունները:
4. Շարժիչի բնակարանի էլեկտրիֆիկացման հնարավոր պատճառները. ① Շարժիչի հաղորդալարի կամ միացման տուփի մեկուսիչ տախտակի մեկուսացումը: ② Ոլորման ծայրի կափարիչը շփվում է շարժիչի պատյանի հետ: ③ Շարժիչի հիմնավորման խնդիր: Մշակման համապատասխան մեթոդ. (1) Վերականգնել շարժիչի կապարի լարերի մեկուսացումը կամ փոխարինել միացման տուփի մեկուսիչ տախտակը: (2) Եթե վերջի կափարիչը հեռացնելուց հետո հողակցման երևույթը անհետանում է, ապա ծայրի կափարիչը կարող է տեղադրվել ոլորուն ծայրը մեկուսացնելուց հետո: (3) Վերահղում` համաձայն կանոնակարգերի:
5. Աննորմալ ձայնի հնարավոր պատճառները, երբ շարժիչը աշխատում է. ① Շարժիչի ներքին միացումը սխալ է, ինչի հետևանքով տեղի է ունենում հողակցում կամ կարճ միացում, իսկ հոսանքն անկայուն է և առաջացնում է աղմուկ: ②Շարժիչի ներսը երկար ժամանակ անսարք վիճակում է եղել, կամ ներսում բեկորներ կան: Մշակման համապատասխան մեթոդ. (1) Այն պետք է բացվի համապարփակ ստուգման համար: (2) Այն կարող է կարգավորել արդյունահանվող բեկորները կամ փոխարինել այն կրող խցիկի 1/2-1/3-ով:
6. Շարժիչի թրթռման հնարավոր պատճառները. ① Հողը, որտեղ տեղադրված է շարժիչը, անհարթ է: ② Շարժիչի ներսում ռոտորն անկայուն է: ③ Ճախարակը կամ կցորդիչը անհավասարակշռված է: ⑤ Շարժիչի օդափոխիչի խնդիր: Մշակման համապատասխան մեթոդ. (1) Շարժիչը պետք է տեղադրվի կայուն հիմքի վրա՝ հավասարակշռություն ապահովելու համար: (2) Ռոտորի հավասարակշռությունը պետք է ստուգվի: (3) Ճախարակը կամ կցորդիչը պետք է տրամաչափված և հավասարակշռված լինի: (4) Առանցքը պետք է ուղղվի, իսկ ճախարակը պետք է հավասարեցվի, այնուհետև տեղադրվի ծանր բեռնատարով: (5) Կալիբրացնել օդափոխիչը:
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-14-2022