Սեպտեմբերի 27-ին, ըստ արտասահմանյան լրատվամիջոցների, BMW-ն ակնկալում է, որ 2023 թվականին BMW էլեկտրական մեքենաների համաշխարհային մատակարարումը կհասնի 400,000-ի, իսկ այս տարի նախատեսվում է մատակարարել 240,000-ից 245,000 էլեկտրական մեքենա:
Փիթերը նշել է, որ Չինաստանում շուկայական պահանջարկը վերականգնվում է երրորդ եռամսյակում.Եվրոպայում պատվերները դեռ առատ են, սակայն Գերմանիայում և Մեծ Բրիտանիայում շուկայի պահանջարկը թույլ է, մինչդեռ Ֆրանսիայում, Իսպանիայում և Իտալիայում պահանջարկը մեծ է։
«Անցյալ տարվա համեմատ համաշխարհային վաճառքներն այս տարի մի փոքր ավելի ցածր կլինեն՝ առաջին կիսամյակում վաճառքի կորստի պատճառով», - ասաց Փիթերը:Այնուամենայնիվ, Փիթերը հավելեց, որ հաջորդ տարի ընկերությունը մտադիր է «մեկ այլ մեծ թռիչք կատարել մաքուր էլեկտրական մեքենաների ոլորտում»:«.Փիթերն ասում է, որ BMW-ն ակնկալում է այս տարի հասնել իր մաքուր էլեկտրական մեքենաների վաճառքի 10 տոկոսը կամ մոտ 240,000-ից մինչև 245,000, իսկ հաջորդ տարի այդ թիվը կարող է հասնել մոտ 400,000-ի:
Հարցին, թե ինչպես է BMW-ն հաղթահարում Եվրոպայում գազի պակասը, Փիթերն ասաց, որ BMW-ն 15 տոկոսով կրճատել է իր գազի սպառումը Գերմանիայում և Ավստրիայում և կարող է էլ ավելի կրճատել:«Գազի խնդիրն այս տարի մեզ վրա ուղղակիորեն չի ազդի», - ասաց Փիթերը՝ նշելով, որ իր մատակարարները նույնպես ներկայումս չեն կրճատում արդյունահանումը։
Անցած շաբաթվա ընթացքում Volkswagen Group-ը և Mercedes-Benz-ը մշակել են անկանխատեսելի պլաններ մատակարարների համար, ովքեր ի վիճակի չեն պահեստամասեր մատակարարել, ներառյալ մատակարարների պատվերների ավելացումը գազի ճգնաժամից քիչ տուժած մատակարարներից:
Փիթերը չասաց, թե արդյոք BMW-ն կանի նույնը, բայց ասաց, որ չիպերի պակասից հետո BMW-ն ավելի սերտ հարաբերություններ է հաստատել իր մատակարարների ցանցի հետ:
Հրապարակման ժամանակը՝ Sep-27-2022